液壓缸使用工況一般是指液壓缸驅動外部載荷情況及工作介質、環境等情況,液壓缸使用工況劃分并沒有全球統一的、精確的數值標準來進行分類。一般可劃分輕型載荷、中型載荷和重型載荷。這種分類更像是一個行業慣例或經驗性概念,它綜合了壓力、結構、應用場景和設計理念。
這些分類在一定程度上較為主觀,不同的行業或地區,不同的工況的壓力載荷數值間略有波動,但載荷級別一般符合以下準則。
輕載液壓缸
輕載液壓缸,室內靜止設備使用的液壓缸,可以具有以下特點:
系統壓力可達 160 bar (2300 psi),峰值壓力≤250bar。
溫度達到 70 °C (160 °F)
系統壓力過高時極少或著不出現峰值壓力
在導向上具有小的偏載荷,側向力(偏載)很低。
工作介質上:過濾良好,介質不會被內、外部污染。
應用環境具有中等的溫度變化,溫度變化有限。
工作制:在工作壓力下有短行程運動,在最低工作壓力下有規律的運動
行業應用: 機床;舉升設備;機械搬運設備;注射機;自動控制設備;農業機械;包裝設備;航空設備;輕載翻斗車
中載液壓缸
中載液壓缸,可以具有以下特點:
系統壓力可達 250 bar (3625 psi),峰值壓力≤350bar
溫度達到 90 °C (195 °F)
系統壓力過高時出現中等的峰值壓力,間接性高壓。
工作介質上:過濾良好,介質不會被內部污染。
在導向上具有中等的偏載荷,一定的側向力。
應用環境中溫度變化較大,存在典型外部污染物,例如灰塵和潮氣。
工作制 :室內活室外工作,在工作壓力下有規律的全行程運動,
行業應用:重型舉升設備;農業機械;輕載公路車輛;起重機;重型機床;注射機:煤礦機械;航空設備;液壓機;重型翻斗車;重型機械搬運設備
重載液壓缸
重載液壓缸,例如野外土方設備或林業設備中的液壓缸,可以具有以下特點:
系統壓力可達 400 bar (5800 psi)
溫度超過 90 °C (195 °F),峰值超過 110 °C (230 °F)
系統壓力過高時經常出現峰值壓力,通常在高壓下工作。
工作介質上:存在受內、外部污染工作介質的可能
在導向上具有較大的偏載荷(側向力),通常由較重的部件或較高的加速度造成。
具有較寬的溫度變化范圍和典型嚴重的外部污染物的嚴酷環境,
工作制:在最高工作壓力下全行程運動
行業應用:鑄造設備;鍛造設備;煤礦設備;重型工程機械;重型非公路車輛;重型液壓機
"輕、中、重載"更偏向作為一種對液壓缸設計等級、制造標準和適用場景的概括。
在選擇對應的密封圈時,應基于實際工況參數,選擇符合相應壓力等級和使用壽命的產品,實現密封性能的冗余設計,尤其是在中重載領域,鑒于維修更換劣質密封圈的綜合成本,可靠性遠比初始成本重要,車削密封圈由于工藝的特點,本身極高的尺寸精度和一致性,可以根據使用工況和性能要求來來自由優化截面,而不必考慮脫模問題,完全沒有飛邊,整個表面光滑均勻,避免了因飛邊導致的磨損點和泄露點早期失效。
克洛克密封的超大尺寸密封圈對于盾構機、大型壓力機、冶金軋機、巨型挖掘機等使用的超大型重載液壓缸是最為推薦的選擇,
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